هشدار جدی درباره واردات مازاد لاستیک؛ تهدید فراوری داخلی و اتلاف منابع ارزی واردات لاستیک برای نفع چه افرادی ؟ - آی تی گپ

خبرنگاران - سیدمحمدآصف: آنالیز های تازه حاکی از آن است که سیاست های واردات لاستیک در کشور با احتیاج واقعی بازار همخوانی ندارد و این موضوع، زنگ خطر بزرگی برای فراورینمایندگان داخلی و ذخایر ارزی به صدا درآورده است.

طبق گزارش های رسمی، ارز تخصیص یافته برای واردات تایر خودرو در امسال معادل 9.5 میلیون حلقه بوده، در حالی که برآورد کارشناسان نشان می دهد احتیاج واقعی بازار به لاستیک وارداتی تنها حدود 3.5 میلیون حلقه است. این اختلاف فاحش، زمینه سوءاستفاده بعضی واردنمایندگان را فراهم نموده است؛ از فروش لاستیک با نرخ آزاد پس از دریافت ارز دولتی گرفته تا استفاده از ارز واردات برای کالاهای غیرضروری.

انجمن صنفی فراورینمایندگان تایر با ارسال نامه ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، نسبت به ادامه این روند هشدار داده و خواهان کاهش واردات به سطح واقعی احتیاج کشور شده است. این انجمن تأکید نموده که انباشت حجم بالای لاستیک در انبارها، افت فروش محصولات داخلی و ضررهای سنگین مالی را در پی دارد.

کارشناسان صنعت تایر معتقدند که نبود شفافیت و ضعف نظارت در تخصیص ارز و مشخص سهمیه واردات، عامل اصلی بروز این مشکل است. به گفته آنان، دستگاه های مسئول از جمله وزارت صنعت و سازمان حمایت مصرف نمایندگان و فراورینمایندگان، باید با برنامه ریزی دقیق و مبتنی بر آمار واقعی، از هدررفت منابع ملی و ایجاد بستر فساد جلوگیری نمایند.

با توجه به شرایط فعلی، فعالان این حوزه هشدار می دهند که ادامه واردات مازاد لاستیک می تواند به کاهش فراوری داخلی، افزایش بیکاری و وابستگی بیشتر به واردات منجر گردد؛ مسئله ای که اصلاح آن احتیاجمند تصمیم گیری سریع و قاطع مسئولان است.