این خودروها نایاب شدند! - آی تی گپ

به گزارش خبرنگاران، روزنامه شهروند نوشت: براساس آمار دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در آبان سال جاری درحالی 52 هزار و 723 دستگاه خودرو در کشور فراوری شده که حجم فراوری در مدت مشابه پارسال 126 هزار و 135 دستگاه گزارش شده بود که از کاهش 58,2 درصدی فراوری خبر می دهد. کدام قطعات خودرو نایاب شدند؟ فراوری تندر 90 که نسبت به آبان پارسال کاهش بالای 91 درصدی را نشان می دهد این روزها بلای جان تعمیرکاران شده است. به گفته وزارت صنعت، فراوری تندر 90 که آبان پارسال 4 هزار و 715 دستگاه بوده حالا در این ماه به 398 دستگاه رسیده است. علیرضا نیک آیین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران دراین باره به شهروند می گوید: تأمین قطعات ال 90 و ساندرو این روزها حسابی سخت و برخی از آنها حتی نایاب شده است. به عنوان مثال دریچه گاز تندر 90 که پیش از این 600 هزار تومان فروخته می شد حالا به دلیل نایاب شدن به یک میلیون و 800 هزار تومان رسیده است. او ادامه می دهد: وقتی خودروسازان قادر به تأمین قطعات مورد احتیاج خود نیستند وای به حال تعمیرکاران. متاسفانه تیراژ قطعات این خودروها جوابگوی احتیاج بازار نیست. به گفته او، تأمین قطعات خودروهای وارداتی هم این روزها با مشکل روبرو شده، اما خودروهایی همچون پژو 405، سمند و پراید مسئله ای در تأمین قطعه ندارند، اما این به معنای ثبات قیمت در بازار نیست و هر از چند گاهی می بینیم که موجی از افزایش قیمت در برخی از قطعات ایجاد می گردد و بعد از مدتی خود آرام می گیرد. افزایش تقاضا در ماه انتهای سال رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران که نگران وضع بازار در ماه انتهای سال است، ادامه می دهد: درحال حاضر به دلیل رکود در بازار و خواب پروژه های عمرانی، تقاضا در بازار مکانیسین ها کاهش پیدا نموده، اما اسفند که بیشتر مردم برای تعمیر خودروهایشان به تعمیرگاه ها مراجعه می نمایند در صورت ادامه این روند با مشکل روبرو خواهیم شد. به گفته او، مراجعه مردم به تعمیرگاه ها و تعویض قطعات در ماه های انتهای سال چندین برابر می گردد و از همین حالا برای تأمین احتیاج بازار در آن روزها باید فکری کرد. کدام خودروها سال جاری فراوری نشدند؟ از ابتدای سال جاری تا انتها آبان (8 ماه نخست سال جاری) 674 هزار و 947 دستگاه خودرو در کشور فراوری شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته که 900 هزار و 546 دستگاه خودرو فراوری شده است نشان می دهدکه این میزان افت 25,1 درصدی فراوری را تجربه نموده است. اما خط فراوری برخی از خودروها سال جاری اصلا حال خوشی نداشته است. پژو پارس دوگانه سوز از جمله خودروهایی است که فراوری آن سال جاری به صفر رسیده است. در حالی میزان فراوری این خودرو پرطرفدار در بین ایرانی ها در 8 ماهه نخست پارسال 7 هزار و 227 دستگاه اعلام شده که حکایت از کاهش فراوری 100 درصدی دارد. اما خودروی دیگری که سال جاری رنگ خط فراوری را به خود ندیده خودروی ملی است. در حالی پارسال 5 هزار و 783 دستگاه سمند به فراوری رسیده بود که گزارش های وزارت صنعت از صفر شدن فراوری خودروی ملی در این واحد خودروسازی خبر می دهد. فراوری پراید در گروه خودروسازی سایپا کاشان هم که در 3 فصل ابتدای پارسال 15 هزار و 772 دستگاه اعلام شده بود سال جاری به صفر رسیده است. اما لیفان 1800cc620 هم که حجم فراوریش در گروه کرمان موتور 70 دستگاه بوده سال جاری با افت صددرصدی به صفر رسیده، اما در گروه بهمن موتورهم فراوری آسا B50 ،B50به صفر رسیده است. توقف خطوط فراوری پژو در آبان نگاهی به آمارهای اعلامی از طرف وزارت صنعت نشان می دهد که به جز پژو 206 معمولی و اتوماتیک، دیگر خطوط فراوری خانواده پژو در ایران خودروی مرکزی تهران آبان سال جاری متوقف شده است. به طوری که پژو پارس معمولی و دوگانه سوز که فراوریش در آبان پارسال در مجموع 4 هزار و 178 دستگاه گزارش شده بود، سال جاری صفر بوده است. گزارش های فراوری خودرو سازان نشان می دهد که در آبان حتی یک دستگاه پژو پارس دوگانه سوز فراوری نشده است. فراوری X100 هم در گروه خودروسازی بم و پراید دوگانه سوز در گروه خودروسازی سایپا هم صفر گزارش شده است. نگاهی به آمارها نشان می دهد که وضع فراوری در گروه کرمان موتور به هیچ وجه مساعد نیست. به طوری که از 12 خودروی فراوریی این گروه 9 تای آنها خط فراوریش به نوعی متوقف شده و حجم فراوری آن به صفر رسیده است. هیوندای I20 و لیفان X60 و JAC j4 و JAC J4 و JAC j5 که در آبان پارسال به ترتیب حجم فراوریش 360، 60، 17 و 190 دستگاه از آن در کرمان موتور بود، آبان سال جاری هیچ فراوریی نداشته است.